Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, encuentra similitudes entre ambos pilotos y está seguro de que el monoplaza de 2023 será más competitivo.
El proyecto de Aston Martin se ha cimentado a base de fichajes, no solo con la llegada de Fernando Alonso, sino también con grandes nombres en la faceta técnica. Uno de ellos es Dan Fallows, nuevo director técnico de la escudería británica. El aerodinamista estuvo en Red Bull desde la llegada de la estructura de bebidas energéticas a la parrilla en 2006 hasta la temporada pasada, por lo que conoce muy bien los entresijos de Milton Keynes.
Fallows, ahora en Silverstone, encuentra muy similares a Alonso y Verstappen: “Conducen un Fórmula 1 como si fuese un kart. Me parece extraordinario”. El británico afirma en la página web oficial de Aston Martin que ambos pilotos optimizan al máximo el coche: “No conozco muy bien a Fernando, pero por lo que otros dicen le gusta sentir los límites del coche. Si es así, debemos asegurarnos de que la plataforma del coche sea predecible y estable, que es algo que ya intentamos conseguir, pero alguien como Fernando lo amplifica”.
Al igual que el director del equipo, Mike Krack, Fallows sabe el asturiano que “es muy expresivo con los problemas del coche”, pero afirma que tanto Vettel como Stroll ya lo son, por lo que no supondrá un problema. Aston Martin está en plena recuperación (es el noveno equipo en el campeonato de constructores), pero el director técnico está seguro de que 2023 será mucho más positivo: “El AMR23 será mucha más competitivo. Cuando veo el coche actual, hay espacio para mejorar en todas partes. Tenemos, literalmente, cientos de proyectos en activo”.
A pesar de las esperanzas que tiene puestas en el monoplaza de la próxima temporada, Fallows sigue siendo realista en cuanto a convertir a Aston Martin en un equipo top: “Somos increíblemente ambiciosos sobre acortar los plazos para llegar donde queremos estar, pero hay una gran diferencia entre convertirse en el líder de la zona media y luchar por carreras y campeonatos”. Por ello, el británico rebaja las expectativas para el futuro cercano: “Va a tomar años, no meses, así que tenemos que ser realistas. Sabemos lo que necesitamos para llegar arriba, pero llevará tiempo”.
Aston Martin y Red Bull
Fallows estuvo 16 temporadas en el equipo austríaco, y reconoce que ve similitudes entre el inicio de ambos proyectos: “Cuando Red Bull evolucionó de Jaguar, pasaron de un presupuesto muy limitado a tener más dinero, más recursos y más fuerza técnica. Lo que está pasando en Aston Martin se asemeja mucho a lo que pasó entonces en Red Bull”.
El ingeniero, que estuvo también en la época de Jaguar, reconoce que aprendió “muchísimo” de Adrian Newey, pero que no hay que operar como lo hacen en otros equipos: “Me sumé a este desafío porque sentía que podía hacer las cosas de otro modo. No se trata de hacerlo a la manera de Red Bull, Mercedes o Ferrari, sino realizarlo con una mejor: la manera de Aston Martin”.